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Cerchi un kit dischi e pastiglie Citroen Saxo VTR completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff, indicato per Citroen Saxo VTR 1.6, anni 1996-2003, per impianti con pinza Bendix e dischi Ø 248 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD11KR445. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Citroen |
| Modello | Saxo VTR |
| Versione / motore | 1.6 |
| Anni | 1996-2003 |
| Pinza | Bendix |
| Diametro disco | 248 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 7 mm |
| Spessore massimo del disco | 8 mm |
| Altezza del disco | 26 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD11KR445 |
| Codice pastiglie EBC | DP2458/2 |
| Codice dischi EBC | GD615 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
Dischi EBC GD Series
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD615, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2458/2, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice PD11KR445 va bene per Citroen Saxo VTR 1996-2003?
Sì, la scheda è dedicata a Citroen Saxo VTR 1.6, anni 1996-2003. Prima di ordinare confronta pinza Bendix e diametro 248 mm con quelli montati sulla tua auto.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD615) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP2458/2), per l'asse posteriore.
Greenstuff è certificata ECE R90?
Sì: secondo EBC la serie è certificata ECE R90 per l'uso stradale ed è in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.
I dischi GD vanno bene per auto stradali veloci e 4x4?
EBC li indica come ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4; sono alla terza generazione e hanno una protezione anticorrosione argentata.