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La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario. Questo kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 F20 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW Serie 1 (F20) 114 1.6 TD, anni 2012-2016, con pinza ATE e disco da 290 mm.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD11KR614 con BMW Serie 1 F20: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 1 (F20) 114 |
| Versione / motore | 1.6 TD |
| Anni | 2012-2016 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 290 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 66 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD11KR614 |
| Codice pastiglie EBC | DP22132 |
| Codice dischi EBC | GD1851 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Greenstuff
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
Dischi EBC GD Series
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
Contenuto della confezione
Il codice PD11KR614 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1851) più 4 pastiglie Greenstuff (DP22132) per l'asse posteriore di BMW Serie 1 F20; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD11KR614?
È pensato per BMW Serie 1 (F20) 114 1.6 TD, anni 2012-2016, con pinza ATE e disco da 290 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Greenstuff è certificata ECE R90?
Sì: secondo EBC la serie è certificata ECE R90 per l'uso stradale ed è in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.
I dischi GD resistono alla corrosione?
Hanno una protezione anticorrosione argentata (terza generazione) e sono indicati da EBC per auto stradali veloci e 4x4.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD1851 e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP22132, per l'asse posteriore.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.