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Kit dischi e pastiglie Audi A6 C5/4B EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Audi A6 C5/4B 1.8 Turbo, anni 1997-2001, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 245 mm. Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD11KR507.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A6 C5/4B |
| Versione / motore | 1.8 Turbo |
| Anni | 1997-2001 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 245 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 8 mm |
| Spessore massimo del disco | 10 mm |
| Altezza del disco | 64 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD11KR507 |
| Codice pastiglie EBC | DP2680 |
| Codice dischi EBC | GD601 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
Dischi EBC GD Series
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD601 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2680.
Note d'uso
EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Audi A6 C5/4B?
Sì, se la tua auto è Audi A6 C5/4B 1.8 Turbo, anni 1997-2001, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 245 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Cosa sono i dischi con dimple?
Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP2680 e i dischi il codice EBC GD601; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Le pastiglie EBC verdi sono omologate per la strada?
EBC dichiara che la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.