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Kit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD01KR002 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Abarth |
| Modello | 500 |
| Versione / motore | 1.4 Turbo |
| Potenza | 135 CV |
| Anni | 2011-2021 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 240 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 40 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD01KR002 |
| Codice pastiglie EBC | DP21338/2 |
| Codice dischi EBC | D286 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Greenstuff
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il codice PD01KR002 corrisponde a 2 dischi D Series (D286) più 4 pastiglie Greenstuff (DP21338/2) per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?
Sì, il kit PD01KR002 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD01KR002, quelli dei componenti DP21338/2 e D286.
Greenstuff contiene piombo o rame?
No: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.
Come sono lavorati i dischi D Series?
Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.