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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi USR Series per Subaru Legacy 2009-2014
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series Subaru Legacy 2.5 Turbo 265 CV 2009-2014 Pinza Akebono Ø 290 mm

€742.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series Subaru Legacy 2.5 Turbo 265 CV 2009-2014 Pinza Akebono Ø 290 mm

Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta. Questo kit dischi e pastiglie Subaru Legacy abbina 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse posteriore, previsto per Subaru Legacy 2.5 Turbo da 265 CV, anni 2009-2014, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 290 mm.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Subaru
Modello Legacy
Versione / motore 2.5 Turbo
Potenza 265 CV
Anni 2009-2014
Pinza Akebono
Diametro disco 290 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 16 mm
Spessore massimo del disco 18 mm
Altezza del disco 64 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD09KR263
Codice pastiglie EBC DP51584NDX
Codice dischi EBC USR1939

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e USR Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC USR Series

  • Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
  • I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
  • Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
  • Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.

Contenuto della confezione

Il codice PD09KR263 corrisponde a 2 dischi USR Series (USR1939) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51584NDX) per l'asse posteriore di Subaru Legacy; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD09KR263?

È pensato per Subaru Legacy 2.5 Turbo da 265 CV, anni 2009-2014, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 290 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Che vantaggi hanno i dischi scanalati EBC?

EBC descrive le scanalature come un disegno raffinato che promuove il degasaggio, pulisce l'area di frenata da polvere, acqua e detriti e riduce il rumore dell'aria.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi USR Series (USR1939) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP51584NDX): tutto per l'asse posteriore di Subaru Legacy.

Per quale asse è previsto il codice PD09KR263?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Ogni quanto controllo le pastiglie in pista?

EBC consiglia di ispezionarle ogni 30 giri in pista e di sostituirle quando il materiale d'attrito arriva a 3 mm (1/8 di pollice); su strada indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più.

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