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Ti serve un kit dischi e pastiglie Mazda 3 BK per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Mazda 3 BK (2006-2009) in versione 2.3 Turbo da 260 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 280 mm di diametro. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | 3 BK |
| Versione / motore | 2.3 Turbo |
| Potenza | 260 CV |
| Anni | 2006-2009 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 280 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 41 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD09KR323 |
| Codice pastiglie EBC | DP51749NDX |
| Codice dischi EBC | USR1315 |
Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e USR Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Bluestuff NDX
- Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
- Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
- Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
- Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
Dischi EBC USR Series
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
Contenuto della confezione
Il codice PD09KR323 corrisponde a 2 dischi USR Series (USR1315) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51749NDX) per l'asse posteriore di Mazda 3 BK; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice PD09KR323 va bene per Mazda 3 BK 2006-2009?
Sì, la scheda è dedicata a Mazda 3 BK (2006-2009) in versione 2.3 Turbo da 260 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 280 mm con quelli montati sulla tua auto.
Le pastiglie NDX sono omologate R90?
Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.
A cosa servono le scanalature dei dischi USR?
Secondo EBC favoriscono il degasaggio delle pastiglie ed eliminano sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, con un funzionamento più silenzioso.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP51749NDX (pastiglie) e USR1315 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC USR Series con codice USR1315 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51749NDX, per l'asse posteriore.