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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi USR Series per BMW Z4 E85 2006-2009
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series BMW Z4 E85 2.5 218 CV 2006-2009 Pinza ATE Ø 294 mm

€721.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series BMW Z4 E85 2.5 218 CV 2006-2009 Pinza ATE Ø 294 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Z4 E85 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per BMW Z4 E85 2.5 218 CV (2006-2009), con pinza ATE e disco da 294 mm. NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD09KR145. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Z4 E85
Versione / motore 2.5
Potenza 218 CV
Anni 2006-2009
Pinza ATE
Diametro disco 294 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 19 mm
Altezza del disco 75 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD09KR145
Codice pastiglie EBC DP51289NDX
Codice dischi EBC USR7196

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e USR Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC USR Series

  • Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
  • I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
  • Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
  • Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR7196 e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51289NDX.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Z4 E85?

Sì, il kit PD09KR145 è riferito a BMW Z4 E85 2.5 218 CV (2006-2009), con pinza ATE e disco da 294 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP51289NDX e i dischi il codice EBC USR7196; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

Cosa cambia con il disegno a scanalature fini?

Aiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.

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