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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi USR Series per BMW Serie 5 (X 4WD E60) 525
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series BMW Serie 5 (X 4WD E60) 525 2.5 2005-2008 Pinza ATE Ø 320 mm

€843.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series BMW Serie 5 (X 4WD E60) 525 2.5 2005-2008 Pinza ATE Ø 320 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 5 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per BMW Serie 5 (X 4WD E60) 525 2.5, anni 2005-2008, con pinza ATE e disco da 320 mm. NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD09KR218. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 5 (X 4WD E60) 525
Versione / motore 2.5
Anni 2005-2008
Pinza ATE
Diametro disco 320 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 86 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD09KR218
Codice pastiglie EBC DP51494NDX
Codice dischi EBC USR1787

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e USR Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC USR Series

  • Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
  • Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
  • Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
  • I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR1787 e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51494NDX.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice PD09KR218 va bene per BMW Serie 5 2005-2008?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 5 (X 4WD E60) 525 2.5, anni 2005-2008. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 320 mm con quelli montati sulla tua auto.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi USR Series (USR1787) e quattro pastiglie Bluestuff NDX (DP51494NDX): tutto per l'asse posteriore di BMW Serie 5.

Per quale asse è previsto il codice PD09KR218?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

Cosa cambia con il disegno a scanalature fini?

Aiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.

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