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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Subaru Impreza
Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Subaru Impreza
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998-2002 Ø 266 mm

€701.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998-2002 Ø 266 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Subaru Impreza per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Subaru Impreza, versione 2.0 Turbo, anni di riferimento 1998-2002, con disco da 266 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD04KR151 con Subaru Impreza: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Subaru
Modello Impreza
Versione / motore 2.0 Turbo
Anni 1998-2002
Diametro disco 266 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 16 mm
Spessore massimo del disco 18 mm
Altezza del disco 68 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR151
Codice pastiglie EBC DP51293NDX
Codice dischi EBC D730

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il codice PD04KR151 corrisponde a 2 dischi D Series (D730) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51293NDX) per l'asse posteriore di Subaru Impreza; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Subaru Impreza?

Sì, il kit PD04KR151 è riferito a Subaru Impreza, versione 2.0 Turbo, anni di riferimento 1998-2002, con disco da 266 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP51293NDX (pastiglie) e D730 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Quando si cambiano le Bluestuff NDX?

Controllo ogni 30 giri in pista e sostituzione a 3 mm (1/8 di pollice) di materiale d'attrito; su strada EBC indica oltre 20.000 miglia (circa 32.000 km).

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