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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Seat Exeo
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Seat Exeo 2.0 TD 170 CV 2009-2013 Pinza TRW Ø 288 mm

€546.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Seat Exeo 2.0 TD 170 CV 2009-2013 Pinza TRW Ø 288 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Seat Exeo completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per Seat Exeo (2009-2013) in versione 2.0 TD da 170 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 288 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD04KR232. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Seat
Modello Exeo
Versione / motore 2.0 TD
Potenza 170 CV
Anni 2009-2013
Pinza TRW
Diametro disco 288 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 10 mm
Spessore massimo del disco 12 mm
Altezza del disco 36 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR232
Codice pastiglie EBC DP51518NDX
Codice dischi EBC D1425

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1425) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51518NDX), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Seat Exeo?

Sì, il kit PD04KR232 è riferito a Seat Exeo (2009-2013) in versione 2.0 TD da 170 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 288 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP51518NDX e dischi D1425: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD04KR232.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1425) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP51518NDX), per un solo asse: quello posteriore.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

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