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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Porsche Boxster (986) 2000-2004
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Porsche Boxster (986) 3.2 S 2000-2004 Pinza Brembo Ø 299 mm

€890.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Porsche Boxster (986) 3.2 S 2000-2004 Pinza Brembo Ø 299 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Porsche Boxster completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per Porsche Boxster (986), versione 3.2 S, anni di riferimento 2000-2004, pinza Brembo, diametro disco 299 mm. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Porsche
Modello Boxster (986)
Versione / motore 3.2 S
Anni 2000-2004
Pinza Brembo
Diametro disco 299 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 22 mm
Spessore massimo del disco 24 mm
Altezza del disco 67 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR103
Codice pastiglie EBC DP51208NDX
Codice dischi EBC D1441D

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1441D, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51208NDX, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD04KR103?

È pensato per Porsche Boxster (986), versione 3.2 S, anni di riferimento 2000-2004, pinza Brembo, diametro disco 299 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Posso usare le Bluestuff NDX su strada?

EBC dichiara Bluestuff NDX omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni, ma non per tutti i veicoli: prima di usarla su strada pubblica verifica lo stato di omologazione per la tua auto.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP51208NDX e i dischi il codice EBC D1441D; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di Porsche Boxster. Per l'altro asse serve un kit diverso.

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