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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Porsche Boxster (718)
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Porsche Boxster (718) 2.0 Turbo 295 CV 2016-2022 Pinza Brembo Ø 299 mm

€1,063.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Porsche Boxster (718) 2.0 Turbo 295 CV 2016-2022 Pinza Brembo Ø 299 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Porsche Boxster completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per Porsche Boxster (718) (2016-2022) in versione 2.0 Turbo da 295 CV, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 299 mm. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Porsche
Modello Boxster (718)
Versione / motore 2.0 Turbo
Potenza 295 CV
Anni 2016-2022
Pinza Brembo
Diametro disco 299 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 67 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR381
Codice pastiglie EBC DP51920NDX
Codice dischi EBC D1668D

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il codice PD04KR381 corrisponde a 2 dischi D Series (D1668D) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51920NDX) per l'asse posteriore di Porsche Boxster; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD04KR381?

È pensato per Porsche Boxster (718) (2016-2022) in versione 2.0 Turbo da 295 CV, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 299 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Conviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?

EBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Brembo e diametro 299 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD04KR381, quelli dei componenti DP51920NDX e D1668D.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1668D) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP51920NDX), per un solo asse: quello posteriore.

Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?

Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.

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