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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Skoda Fabia (5J)
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Skoda Fabia (5J) 1.2 Turbo 105 CV 2010-2014 Pinza Girling/TRW Ø 233 mm

€582.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Skoda Fabia (5J) 1.2 Turbo 105 CV 2010-2014 Pinza Girling/TRW Ø 233 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Skoda Fabia 5J per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Skoda Fabia (5J) 1.2 Turbo 105 CV (2010-2014), con pinza Girling/TRW e disco da 233 mm. NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KR511.

Dato Valore
Marca Skoda
Modello Fabia (5J)
Versione / motore 1.2 Turbo
Potenza 105 CV
Anni 2010-2014
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 233 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 7 mm
Spessore massimo del disco 9 mm
Altezza del disco 40 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD14KR511
Codice pastiglie EBC DP5680NDX
Codice dischi EBC GD816

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD816 e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5680NDX.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD14KR511?

È pensato per Skoda Fabia (5J) 1.2 Turbo 105 CV (2010-2014), con pinza Girling/TRW e disco da 233 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD816) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP5680NDX), per un solo asse: quello posteriore.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

Per quale asse è previsto il codice PD14KR511?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

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