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Kit dischi e pastiglie Porsche Cayenne EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Porsche Cayenne (9PA) (2008-2010) in versione 3.0 TD da 240 CV, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 330 mm di diametro. Bluestuff NDX è la pastiglia da pista di livello base di EBC, pensata per track day e gare.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KR215.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Porsche |
| Modello | Cayenne (9PA) |
| Versione / motore | 3.0 TD |
| Potenza | 240 CV |
| Anni | 2008-2010 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 330 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 26 mm |
| Spessore massimo del disco | 28 mm |
| Altezza del disco | 73 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD14KR215 |
| Codice pastiglie EBC | DP51474NDX |
| Codice dischi EBC | GD1327 |
Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Bluestuff NDX
- Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
- Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
- Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
- Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Il codice PD14KR215 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1327) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51474NDX) per l'asse posteriore di Porsche Cayenne; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Porsche Cayenne?
Sì, il kit PD14KR215 è riferito a Porsche Cayenne (9PA) (2008-2010) in versione 3.0 TD da 240 CV, in abbinamento a pinza Brembo e a un disco da 330 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?
EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.
Per quale asse è previsto il codice PD14KR215?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza Brembo e diametro 330 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD14KR215, quelli dei componenti DP51474NDX e GD1327.
Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?
Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.