Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series BMW Z3 1.8 116 CV 1995-1998 Pinza ATE Ø 272 mm

NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie BMW Z3 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW Z3 1.8 da 116 CV, anni 1995-1998, con pinza ATE e disco da 272 mm.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KR142.

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

• Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
• Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
• Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
• Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC GD Series

• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
• Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
• EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.

Contenuto della confezione

Il codice PD14KR142 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1114) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51289NDX) per l'asse posteriore di BMW Z3; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su BMW Z3?

Sì, se la tua auto è BMW Z3 1.8 da 116 CV, anni 1995-1998, con pinza ATE e disco da 272 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

Cosa sono i dischi con dimple?

Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di BMW Z3. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD1114) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP51289NDX), per un solo asse: quello posteriore.