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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per BMW Serie 3 (E90) 325
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series BMW Serie 3 (E90) 325 2.5 2007-2010 Pinza ATE Ø 300 mm

€874.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series BMW Serie 3 (E90) 325 2.5 2007-2010 Pinza ATE Ø 300 mm

Kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E90 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 3 (E90) 325, versione 2.5, anni di riferimento 2007-2010, con pinza ATE e disco da 300 mm. NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E90) 325
Versione / motore 2.5
Anni 2007-2010
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 66 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD14KR268
Codice pastiglie EBC DP51588NDX
Codice dischi EBC GD1358

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.

Dischi EBC GD Series

  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1358, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51588NDX, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD14KR268?

È pensato per BMW Serie 3 (E90) 325, versione 2.5, anni di riferimento 2007-2010, con pinza ATE e disco da 300 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

Cosa sono i dischi con dimple?

Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 300 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD14KR268, quelli dei componenti DP51588NDX e GD1358.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

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