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NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie BMW M-Roadster/Coupe abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW M-Roadster/Coupe (Z3) 3.2, anni 1998-2003, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 312 mm.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD14KR518. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | M-Roadster/Coupe (Z3) |
| Versione / motore | 3.2 |
| Anni | 1998-2003 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 312 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 62 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD14KR518 |
| Codice pastiglie EBC | DP5690NDX |
| Codice dischi EBC | GD1009 |
Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Bluestuff NDX
- Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
- Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
- Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
- Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1009) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP5690NDX), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su BMW M-Roadster/Coupe?
Sì, se la tua auto è BMW M-Roadster/Coupe (Z3) 3.2, anni 1998-2003, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 312 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Bluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?
In Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.
Cosa sono i dischi con dimple?
Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD1009) e pastiglie EBC Bluestuff NDX (4 pezzi, codice DP5690NDX), per un solo asse: quello posteriore.