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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Ford Mustang (5ª generazione)
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Ford Mustang (5ª generazione) 4.0 2005-2010 Ø 300 mm

€504.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Ford Mustang (5ª generazione) 4.0 2005-2010 Ø 300 mm

NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie Ford Mustang abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse posteriore, previsto per Ford Mustang (5ª generazione), versione 4.0, anni di riferimento 2005-2010, diametro disco 300 mm.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD04KR315 con Ford Mustang: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Ford
Modello Mustang (5ª generazione)
Versione / motore 4.0
Anni 2005-2010
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 17 mm
Spessore massimo del disco 19 mm
Altezza del disco 35 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR315
Codice pastiglie EBC DP51741NDX
Codice dischi EBC D7254

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D7254) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51741NDX), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Ford Mustang?

Sì, il kit PD04KR315 è riferito a Ford Mustang (5ª generazione), versione 4.0, anni di riferimento 2005-2010, diametro disco 300 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D7254) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP51741NDX), per l'asse posteriore.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di Ford Mustang. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?

Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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