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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per BMW Serie 5 (X 4WD E34) 525
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Serie 5 (X 4WD E34) 525 2.5 1991-1996 Pinza ATE Ø 300 mm

€660.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Serie 5 (X 4WD E34) 525 2.5 1991-1996 Pinza ATE Ø 300 mm

Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta. Questo kit dischi e pastiglie BMW Serie 5 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW Serie 5 (X 4WD E34) 525 2.5 (1991-1996), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 300 mm.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD04KR035.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 5 (X 4WD E34) 525
Versione / motore 2.5
Anni 1991-1996
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 95 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR035
Codice pastiglie EBC DP51091NDX
Codice dischi EBC D1666

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1666, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51091NDX, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD04KR035?

È pensato per BMW Serie 5 (X 4WD E34) 525 2.5 (1991-1996), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 300 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Le pastiglie NDX sono omologate R90?

Solo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP51091NDX e i dischi il codice EBC D1666; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1666 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51091NDX, per l'asse posteriore.

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