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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Volkswagen Caddy Alltrack
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Volkswagen Caddy Alltrack
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Volkswagen Caddy Alltrack 1.0 Turbo 102 CV 2016-2020 Pinza TRW Ø 288 mm

€697.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Volkswagen Caddy Alltrack 1.0 Turbo 102 CV 2016-2020 Pinza TRW Ø 288 mm

Kit dischi e pastiglie Volkswagen Caddy Alltrack EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Volkswagen Caddy Alltrack (2016-2020) in versione 1.0 Turbo da 102 CV, pinza TRW, diametro disco 288 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Volkswagen
Modello Caddy Alltrack
Versione / motore 1.0 Turbo
Potenza 102 CV
Anni 2016-2020
Pinza TRW
Diametro disco 288 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 50 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF081
Codice pastiglie EBC DP42150R
Codice dischi EBC D1201

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il codice PD03KF081 corrisponde a 2 dischi D Series (D1201) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP42150R) per l'asse anteriore di Volkswagen Caddy Alltrack; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Volkswagen Caddy Alltrack?

Sì, se la tua auto è Volkswagen Caddy Alltrack (2016-2020) in versione 1.0 Turbo da 102 CV, pinza TRW, diametro disco 288 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP42150R e dischi D1201: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KF081.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1201) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP42150R), per l'asse anteriore.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

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