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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Subaru Legacy
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Subaru Legacy 2.5 156 CV 1999-2003 Ø 294 mm

€636.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Subaru Legacy 2.5 156 CV 1999-2003 Ø 294 mm

Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante. Questo kit dischi e pastiglie Subaru Legacy abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Subaru Legacy (1999-2003) in versione 2.5 da 156 CV, per impianti con dischi Ø 294 mm.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Subaru
Modello Legacy
Versione / motore 2.5
Potenza 156 CV
Anni 1999-2003
Diametro disco 294 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 22 mm
Spessore massimo del disco 24 mm
Altezza del disco 57 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1103
Codice pastiglie EBC DP41134R
Codice dischi EBC D972

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D972 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41134R.

Note d'uso

Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice PD03KF1103 va bene per Subaru Legacy 1999-2003?

Sì, la scheda è dedicata a Subaru Legacy (1999-2003) in versione 2.5 da 156 CV. Prima di ordinare confronta diametro 294 mm con quelli montati sulla tua auto.

Con i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?

Sì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP41134R (pastiglie) e D972 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

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