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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Smart Fortwo (W451)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Smart Fortwo (W451) 0.8 TD 2007-2014 Ø 280 mm

€564.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Smart Fortwo (W451) 0.8 TD 2007-2014 Ø 280 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Smart Fortwo W451 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Smart Fortwo (W451) (2007-2014) in versione 0.8 TD, con disco da 280 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD03KF1290 con Smart Fortwo W451: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Smart
Modello Fortwo (W451)
Versione / motore 0.8 TD
Anni 2007-2014
Diametro disco 280 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 8 mm
Spessore massimo del disco 9.6 mm
Altezza del disco 39 mm
Numero di fori 3
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1290
Codice pastiglie EBC DP41287R
Codice dischi EBC D1154

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il codice PD03KF1290 corrisponde a 2 dischi D Series (D1154) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41287R) per l'asse anteriore di Smart Fortwo W451; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD03KF1290?

È pensato per Smart Fortwo (W451) (2007-2014) in versione 0.8 TD, con disco da 280 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Con i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?

Sì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta diametro 280 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD03KF1290, quelli dei componenti DP41287R e D1154.

Per quale asse è previsto il codice PD03KF1290?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

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