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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Seat Ibiza (6K)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Seat Ibiza (6K) 1.0 1996-1999 Pinza VW Ø 239 mm

€441.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Seat Ibiza (6K) 1.0 1996-1999 Pinza VW Ø 239 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Seat Ibiza 6K completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Seat Ibiza (6K) 1.0, anni 1996-1999, per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD03KF1073 con Seat Ibiza 6K: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Seat
Modello Ibiza (6K)
Versione / motore 1.0
Anni 1996-1999
Pinza VW
Diametro disco 239 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 8 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 39 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1073
Codice pastiglie EBC DP4517R
Codice dischi EBC D047

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D047, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4517R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PD03KF1073 va bene per Seat Ibiza 6K 1996-1999?

Sì, la scheda è dedicata a Seat Ibiza (6K) 1.0, anni 1996-1999. Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.

Perché il kit comprende anche le pastiglie?

Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza VW e diametro 239 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD03KF1073, quelli dei componenti DP4517R e D047.

Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?

Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.

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