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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Seat Cordoba 2002-2009
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Seat Cordoba 2002-2009
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Seat Cordoba 1.9 TD 130 CV 2002-2009 Pinza TRW Ø 288 mm

€613.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Seat Cordoba 1.9 TD 130 CV 2002-2009 Pinza TRW Ø 288 mm

Kit dischi e pastiglie Seat Cordoba EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Seat Cordoba (2002-2009) in versione 1.9 TD da 130 CV, pinza TRW, diametro disco 288 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Seat
Modello Cordoba
Versione / motore 1.9 TD
Potenza 130 CV
Anni 2002-2009
Pinza TRW
Diametro disco 288 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 34 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1071
Codice pastiglie EBC DP41479R
Codice dischi EBC D818

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D818, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41479R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Seat Cordoba?

Sì, il kit PD03KF1071 è riferito a Seat Cordoba (2002-2009) in versione 1.9 TD da 130 CV, pinza TRW, diametro disco 288 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP41479R e dischi D818: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KF1071.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D818) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41479R), per un solo asse: quello anteriore.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

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