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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Seat Ateca
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Seat Ateca
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Seat Ateca 1.0 Turbo 116 CV 2016-2022 Pinza TRW Ø 312 mm

€794.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Seat Ateca 1.0 Turbo 116 CV 2016-2022 Pinza TRW Ø 312 mm

Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa. Questo kit dischi e pastiglie Seat Ateca abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Seat Ateca, versione 1.0 Turbo, 116 CV, anni di riferimento 2016-2022, con pinza TRW e disco da 312 mm.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD03KF082 con Seat Ateca: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Seat
Modello Ateca
Versione / motore 1.0 Turbo
Potenza 116 CV
Anni 2016-2022
Pinza TRW
Diametro disco 312 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 50 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF082
Codice pastiglie EBC DP42150R
Codice dischi EBC D1386

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1386 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42150R.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Seat Ateca?

Sì, se la tua auto è Seat Ateca, versione 1.0 Turbo, 116 CV, anni di riferimento 2016-2022, con pinza TRW e disco da 312 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1386) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP42150R), per un solo asse: quello anteriore.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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