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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Renault Clio (Mk3)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Renault Clio (Mk3) 2.0 RS 197 CV 2006-2009 Pinza Brembo Ø 312 mm

€891.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Renault Clio (Mk3) 2.0 RS 197 CV 2006-2009 Pinza Brembo Ø 312 mm

Kit dischi e pastiglie Renault Clio EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Renault Clio (Mk3) 2.0 RS da 197 CV, anni 2006-2009, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 312 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KF1014.

Dato Valore
Marca Renault
Modello Clio (Mk3)
Versione / motore 2.0 RS
Potenza 197 CV
Anni 2006-2009
Pinza Brembo
Diametro disco 312 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 26 mm
Spessore massimo del disco 28 mm
Altezza del disco 64 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1014
Codice pastiglie EBC DP41539R
Codice dischi EBC D1539

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1539 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41539R.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Renault Clio?

Sì, il kit PD03KF1014 è riferito a Renault Clio (Mk3) 2.0 RS da 197 CV, anni 2006-2009, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 312 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP41539R (pastiglie) e D1539 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?

Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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