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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Mercedes-Benz CLK (C208) CLK430
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Mercedes-Benz CLK (C208) CLK430 4.3 1998-2002 Pinza ATE Ø 330 mm

€911.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Mercedes-Benz CLK (C208) CLK430 4.3 1998-2002 Pinza ATE Ø 330 mm

Kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz CLK C208 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Mercedes-Benz CLK (C208) CLK430 4.3, anni 1998-2002, pinza ATE, diametro disco 330 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Mercedes-Benz
Modello CLK (C208) CLK430
Versione / motore 4.3
Anni 1998-2002
Pinza ATE
Diametro disco 330 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 30 mm
Spessore massimo del disco 32 mm
Altezza del disco 47 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF329
Codice pastiglie EBC DP41035R
Codice dischi EBC D1516

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1516) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41035R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mercedes-Benz CLK C208?

Sì, il kit PD03KF329 è riferito a Mercedes-Benz CLK (C208) CLK430 4.3, anni 1998-2002, pinza ATE, diametro disco 330 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Conviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?

EBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP41035R e i dischi il codice EBC D1516; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di Mercedes-Benz CLK C208. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

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