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Kit dischi e pastiglie Mazda MX5 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Mazda MX5 (Mk1) NA 1.6, anni 1989-1998, in abbinamento a pinza Sumitomo e a un disco da 235 mm di diametro. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KF692.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | MX5 (Mk1) NA |
| Versione / motore | 1.6 |
| Anni | 1989-1998 |
| Pinza | Sumitomo |
| Diametro disco | 235 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 16 mm |
| Spessore massimo del disco | 18 mm |
| Altezza del disco | 45 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD03KF692 |
| Codice pastiglie EBC | DP4802R |
| Codice dischi EBC | D418 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D418, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4802R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD03KF692?
È pensato per Mazda MX5 (Mk1) NA 1.6, anni 1989-1998, in abbinamento a pinza Sumitomo e a un disco da 235 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP4802R e dischi D418: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KF692.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.
Che qualità hanno i dischi EBC serie D?
EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D418) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP4802R), per un solo asse: quello anteriore.