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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Jaguar F-Type
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Jaguar F-Type
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Jaguar F-Type 2.0 Turbo 300 CV 2017-2022 Pinza ATE Ø 355 mm

€1,224.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Jaguar F-Type 2.0 Turbo 300 CV 2017-2022 Pinza ATE Ø 355 mm

Kit dischi e pastiglie Jaguar F-Type EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Jaguar F-Type (2017-2022) in versione 2.0 Turbo da 300 CV, con pinza ATE e disco da 355 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Jaguar
Modello F-Type
Versione / motore 2.0 Turbo
Potenza 300 CV
Anni 2017-2022
Pinza ATE
Diametro disco 355 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 30 mm
Spessore massimo del disco 32 mm
Altezza del disco 48 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1486
Codice pastiglie EBC DP42189R
Codice dischi EBC D1599

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1599 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42189R.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice PD03KF1486 va bene per Jaguar F-Type 2017-2022?

Sì, la scheda è dedicata a Jaguar F-Type (2017-2022) in versione 2.0 Turbo da 300 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 355 mm con quelli montati sulla tua auto.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 355 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD03KF1486, quelli dei componenti DP42189R e D1599.

Per quale asse è previsto il codice PD03KF1486?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

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