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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Honda Civic (8ª generazione) FD1
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Honda Civic (8ª generazione) FD1 1.8 2005-2007 Ø 282 mm

€649.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Honda Civic (8ª generazione) FD1 1.8 2005-2007 Ø 282 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Honda Civic per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Honda Civic (8ª generazione) FD1 1.8, anni 2005-2007, con disco da 282 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Honda
Modello Civic (8ª generazione) FD1
Versione / motore 1.8
Anni 2005-2007
Diametro disco 282 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 21 mm
Spessore massimo del disco 23 mm
Altezza del disco 47 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF561
Codice pastiglie EBC DP41610R
Codice dischi EBC D1367

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1367 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41610R.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Honda Civic?

Sì, se la tua auto è Honda Civic (8ª generazione) FD1 1.8, anni 2005-2007, con disco da 282 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Per quale asse è previsto il codice PD03KF561?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP41610R e dischi D1367: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KF561.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

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