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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Volvo S60 (Mk1) 2000-2010 2.4
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Volvo S60 (Mk1) 2.4 2000-2010 Pinza ATE Ø 316 mm

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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Volvo S60 (Mk1) 2.4 2000-2010 Pinza ATE Ø 316 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Volvo S60 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Volvo S60 (Mk1), versione 2.4, anni di riferimento 2000-2010, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 316 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF702.

Dato Valore
Marca Volvo
Modello S60 (Mk1)
Versione / motore 2.4
Anni 2000-2010
Pinza ATE
Diametro disco 316 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 26 mm
Spessore massimo del disco 28 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD13KF702
Codice pastiglie EBC DP41679R
Codice dischi EBC GD1179

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.

Dischi EBC GD Series

  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1179, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41679R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PD13KF702 va bene per Volvo S60 2000-2010?

Sì, la scheda è dedicata a Volvo S60 (Mk1), versione 2.4, anni di riferimento 2000-2010. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 316 mm con quelli montati sulla tua auto.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP41679R e dischi GD1179: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD13KF702.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

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