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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Volvo S60 (Mk1) 2000-2010
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Volvo S60 (Mk1) 2.0 Turbo 2000-2010 Pinza ATE Ø 305 mm

€1,007.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Volvo S60 (Mk1) 2.0 Turbo 2000-2010 Pinza ATE Ø 305 mm

Kit dischi e pastiglie Volvo S60 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Volvo S60 (Mk1) 2.0 Turbo, anni 2000-2010, con pinza ATE e disco da 305 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF700.

Dato Valore
Marca Volvo
Modello S60 (Mk1)
Versione / motore 2.0 Turbo
Anni 2000-2010
Pinza ATE
Diametro disco 305 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 26 mm
Spessore massimo del disco 28 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD13KF700
Codice pastiglie EBC DP41679R
Codice dischi EBC GD962

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.

Contenuto della confezione

Il codice PD13KF700 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD962) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41679R) per l'asse anteriore di Volvo S60; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Volvo S60?

Sì, se la tua auto è Volvo S60 (Mk1) 2.0 Turbo, anni 2000-2010, con pinza ATE e disco da 305 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Per quale asse è previsto il codice PD13KF700?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi GD Series (GD962) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP41679R): tutto per l'asse anteriore di Volvo S60.

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