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Ti serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Volkswagen Golf (Mk6) (2009-2013) in versione 2.0 Turbo R da 270 CV, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 345 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD13KF086 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf (Mk6) |
| Versione / motore | 2.0 Turbo R |
| Potenza | 270 CV |
| Anni | 2009-2013 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 345 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 28 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 50 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF086 |
| Codice pastiglie EBC | DP41946R |
| Codice dischi EBC | GD1285 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
Dischi EBC GD Series
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1285, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41946R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Volkswagen Golf?
Sì, se la tua auto è Volkswagen Golf (Mk6) (2009-2013) in versione 2.0 Turbo R da 270 CV, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 345 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Per quali veicoli sono indicati i dischi GD?
Secondo EBC sono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e 4x4, con protezione anticorrosione argentata e semilavorati certificati R90.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD1285) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41946R), per un solo asse: quello anteriore.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.