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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Toyota Celica ST205
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Toyota Celica ST205 2.0 Turbo GT4 1994-1999 Ø 315 mm

€1,385.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Toyota Celica ST205 2.0 Turbo GT4 1994-1999 Ø 315 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Toyota Celica ST205 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Toyota Celica ST205, versione 2.0 Turbo GT4, anni di riferimento 1994-1999, per impianti con dischi Ø 315 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Toyota
Modello Celica ST205
Versione / motore 2.0 Turbo GT4
Anni 1994-1999
Diametro disco 315 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 30 mm
Spessore massimo del disco 32 mm
Altezza del disco 59 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD13KF645
Codice pastiglie EBC DP41004R
Codice dischi EBC GD1029

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD1029 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41004R.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Toyota Celica ST205?

Sì, se la tua auto è Toyota Celica ST205, versione 2.0 Turbo GT4, anni di riferimento 1994-1999, per impianti con dischi Ø 315 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi GD Series (GD1029) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP41004R): tutto per l'asse anteriore di Toyota Celica ST205.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP41004R e dischi GD1029: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD13KF645.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

I dischi GD sono forati?

No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.

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