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Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV. Questo kit dischi e pastiglie Seat Leon 1P abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Seat Leon (1P) (2008-2013) in versione 2.0 Turbo Copa da 286 CV, con pinza Brembo e disco da 345 mm.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF617.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Seat |
| Modello | Leon (1P) |
| Versione / motore | 2.0 Turbo Copa |
| Potenza | 286 CV |
| Anni | 2008-2013 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 345 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 28 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 50 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF617 |
| Codice pastiglie EBC | DP41140/2R |
| Codice dischi EBC | GD1285 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1285) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41140/2R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Seat Leon 1P?
Sì, il kit PD13KF617 è riferito a Seat Leon (1P) (2008-2013) in versione 2.0 Turbo Copa da 286 CV, con pinza Brembo e disco da 345 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41140/2R (pastiglie) e GD1285 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.