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Cerchi un kit dischi e pastiglie Renault Clio completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Renault Clio (Mk4), versione 0.9 Turbo, 90 CV, anni di riferimento 2012-2019, pinza TRW, diametro disco 258 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF740.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Renault |
| Modello | Clio (Mk4) |
| Versione / motore | 0.9 Turbo |
| Potenza | 90 CV |
| Anni | 2012-2019 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 258 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 20 mm |
| Spessore massimo del disco | 22 mm |
| Altezza del disco | 44 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF740 |
| Codice pastiglie EBC | DP41485R |
| Codice dischi EBC | GD1928 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
Dischi EBC GD Series
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1928) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41485R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice PD13KF740 va bene per Renault Clio 2012-2019?
Sì, la scheda è dedicata a Renault Clio (Mk4), versione 0.9 Turbo, 90 CV, anni di riferimento 2012-2019. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 258 mm con quelli montati sulla tua auto.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41485R (pastiglie) e GD1928 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1928) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41485R), per l'asse anteriore.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.
Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?
EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.