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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Porsche Cayenne (92A)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Porsche Cayenne (92A) 3.0 TD 2010-2017 Pinza Brembo Ø 350 mm

€1,584.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Porsche Cayenne (92A) 3.0 TD 2010-2017 Pinza Brembo Ø 350 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Porsche Cayenne per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Porsche Cayenne (92A) 3.0 TD (2010-2017), per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 350 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD13KF574. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Porsche
Modello Cayenne (92A)
Versione / motore 3.0 TD
Anni 2010-2017
Pinza Brembo
Diametro disco 350 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 32 mm
Spessore massimo del disco 34 mm
Altezza del disco 68 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD13KF574
Codice pastiglie EBC DP42162R
Codice dischi EBC GD1326

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.

Dischi EBC GD Series

  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1326, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42162R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Porsche Cayenne?

Sì, se la tua auto è Porsche Cayenne (92A) 3.0 TD (2010-2017), per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 350 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di Porsche Cayenne. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP42162R e i dischi il codice EBC GD1326; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.

Le Yellowstuff vanno bene per la pista?

EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

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