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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Opel Insignia 2011-2017
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Opel Insignia 2011-2017
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Opel Insignia 1.4 Turbo 140 CV 2011-2017 Pinza Mando Ø 296 mm

€763.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Opel Insignia 1.4 Turbo 140 CV 2011-2017 Pinza Mando Ø 296 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Opel Insignia completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Opel Insignia (2011-2017) in versione 1.4 Turbo da 140 CV, per impianti con pinza Mando e dischi Ø 296 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD13KF182 con Opel Insignia: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Opel
Modello Insignia
Versione / motore 1.4 Turbo
Potenza 140 CV
Anni 2011-2017
Pinza Mando
Diametro disco 296 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 28 mm
Spessore massimo del disco 30 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD13KF182
Codice pastiglie EBC DP42013R
Codice dischi EBC GD1690

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1690, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42013R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD13KF182?

È pensato per Opel Insignia (2011-2017) in versione 1.4 Turbo da 140 CV, per impianti con pinza Mando e dischi Ø 296 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Mando e diametro 296 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD13KF182, quelli dei componenti DP42013R e GD1690.

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