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Kit dischi e pastiglie Nissan 350Z EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Nissan 350Z, versione 3.5, anni di riferimento 2003-2009, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 324 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF522.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Nissan |
| Modello | 350Z |
| Versione / motore | 3.5 |
| Anni | 2003-2009 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 324 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 28 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 49 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF522 |
| Codice pastiglie EBC | DP41644R |
| Codice dischi EBC | GD7122 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Il codice PD13KF522 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD7122) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41644R) per l'asse anteriore di Nissan 350Z; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice PD13KF522 va bene per Nissan 350Z 2003-2009?
Sì, la scheda è dedicata a Nissan 350Z, versione 3.5, anni di riferimento 2003-2009. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 324 mm con quelli montati sulla tua auto.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41644R (pastiglie) e GD7122 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse anteriore di Nissan 350Z. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Le pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?
Si può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.