Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Mazda CX-5 (1ª generazione) 2.0 162 CV 2012-2016 Ø 297 mm

Kit dischi e pastiglie Mazda CX-5 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Mazda CX-5 (1ª generazione) (2012-2016) in versione 2.0 da 162 CV, per impianti con dischi Ø 297 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

• Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
• Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
• Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
• Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
• Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC GD Series

• Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
• EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1912) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP42134R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mazda CX-5?

Sì, il kit PD13KF830 è riferito a Mazda CX-5 (1ª generazione) (2012-2016) in versione 2.0 da 162 CV, per impianti con dischi Ø 297 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Per quale asse è previsto il codice PD13KF830?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta diametro 297 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD13KF830, quelli dei componenti DP42134R e GD1912.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.