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Ti serve un kit dischi e pastiglie Land Rover Discovery 3 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Land Rover Discovery 3 2.7 TD 190 CV (2004-2009), pinza TRW, diametro disco 317 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF410.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Land Rover |
| Modello | Discovery 3 |
| Versione / motore | 2.7 TD |
| Potenza | 190 CV |
| Anni | 2004-2009 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 317 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 27 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 62 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF410 |
| Codice pastiglie EBC | DP41541R |
| Codice dischi EBC | GD1372 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
Contenuto della confezione
Il codice PD13KF410 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1372) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41541R) per l'asse anteriore di Land Rover Discovery 3; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Land Rover Discovery 3?
Sì, il kit PD13KF410 è riferito a Land Rover Discovery 3 2.7 TD 190 CV (2004-2009), pinza TRW, diametro disco 317 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Cosa sono i dischi con dimple?
Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD1372) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41541R), per un solo asse: quello anteriore.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse anteriore di Land Rover Discovery 3. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Yellowstuff è adatta ai track day?
EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.