-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Kit dischi e pastiglie Citroen C4 1ª generazione EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Citroen C4 1ª generazione 2.0 da 177 CV, anni 2004-2006, con pinza ATE e disco da 302 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD13KF221. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Citroen |
| Modello | C4 1ª generazione |
| Versione / motore | 2.0 |
| Potenza | 177 CV |
| Anni | 2004-2006 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 302 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 24 mm |
| Spessore massimo del disco | 26 mm |
| Altezza del disco | 34 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF221 |
| Codice pastiglie EBC | DP41517R |
| Codice dischi EBC | GD1364 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
Dischi EBC GD Series
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
Contenuto della confezione
Il codice PD13KF221 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1364) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41517R) per l'asse anteriore di Citroen C4 1ª generazione; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice PD13KF221 va bene per Citroen C4 1ª generazione 2004-2006?
Sì, la scheda è dedicata a Citroen C4 1ª generazione 2.0 da 177 CV, anni 2004-2006. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 302 mm con quelli montati sulla tua auto.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.
Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?
Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP41517R e i dischi il codice EBC GD1364; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.