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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Ford Mondeo Estate (Mk4)
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Ford Mondeo Estate (Mk4)
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Ford Mondeo Estate (Mk4) 2.5 Turbo 2007-2011 Pinza ATE Ø 300 mm

€692.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Ford Mondeo Estate (Mk4) 2.5 Turbo 2007-2011 Pinza ATE Ø 300 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Ford Mondeo Estate per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Ford Mondeo Estate (Mk4) 2.5 Turbo, anni 2007-2011, pinza ATE, diametro disco 300 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD03KF500. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Ford
Modello Mondeo Estate (Mk4)
Versione / motore 2.5 Turbo
Anni 2007-2011
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 26 mm
Spessore massimo del disco 28 mm
Altezza del disco 52 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF500
Codice pastiglie EBC DP41914R
Codice dischi EBC D1500

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1500 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41914R.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD03KF500?

È pensato per Ford Mondeo Estate (Mk4) 2.5 Turbo, anni 2007-2011, pinza ATE, diametro disco 300 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP41914R e dischi D1500: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KF500.

Le Yellowstuff vanno bene per la pista?

EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.

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