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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Ford C-Max (Mk1) 2007-2011
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Ford C-Max (Mk1) 1.6 TD 109 CV 2007-2011 Pinza ATE Ø 300 mm

€650.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Ford C-Max (Mk1) 1.6 TD 109 CV 2007-2011 Pinza ATE Ø 300 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Ford C-Max completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Ford C-Max (Mk1) (2007-2011) in versione 1.6 TD da 109 CV, pinza ATE, diametro disco 300 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Ford
Modello C-Max (Mk1)
Versione / motore 1.6 TD
Potenza 109 CV
Anni 2007-2011
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 23 mm
Spessore massimo del disco 25 mm
Altezza del disco 49 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF439
Codice pastiglie EBC DP41524R
Codice dischi EBC D1309

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1309, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41524R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PD03KF439 va bene per Ford C-Max 2007-2011?

Sì, la scheda è dedicata a Ford C-Max (Mk1) (2007-2011) in versione 1.6 TD da 109 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 300 mm con quelli montati sulla tua auto.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP41524R e i dischi il codice EBC D1309; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.

Le Yellowstuff vanno bene per la pista?

EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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