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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Fiat Bravo
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Fiat Bravo 1.4 Turbo 120 CV 2007-2010 Pinza Bosch Ø 284 mm

€690.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Fiat Bravo 1.4 Turbo 120 CV 2007-2010 Pinza Bosch Ø 284 mm

Kit dischi e pastiglie Fiat Bravo EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Fiat Bravo (2007-2010) in versione 1.4 Turbo da 120 CV, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KF001.

Dato Valore
Marca Fiat
Modello Bravo
Versione / motore 1.4 Turbo
Potenza 120 CV
Anni 2007-2010
Pinza Bosch
Diametro disco 284 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 44 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF001
Codice pastiglie EBC DP41383R
Codice dischi EBC D414

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il codice PD03KF001 corrisponde a 2 dischi D Series (D414) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41383R) per l'asse anteriore di Fiat Bravo; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD03KF001?

È pensato per Fiat Bravo (2007-2010) in versione 1.4 Turbo da 120 CV, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Per quale asse è previsto il codice PD03KF001?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D414) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41383R), per un solo asse: quello anteriore.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

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