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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per BMW Serie 5 (E34) 518 1988-1996
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW Serie 5 (E34) 518 1.8 1988-1996 Pinza ATE Ø 302 mm – cod. PD03KF201

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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW Serie 5 (E34) 518 1.8 1988-1996 Pinza ATE Ø 302 mm – cod. PD03KF201

Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Serie 5 E34 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per BMW Serie 5 (E34) 518, versione 1.8, anni di riferimento 1988-1996, con pinza ATE e disco da 302 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KF201.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 5 (E34) 518
Versione / motore 1.8
Anni 1988-1996
Pinza ATE
Diametro disco 302 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 76 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF201
Codice pastiglie EBC DP4689R
Codice dischi EBC D368

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D368, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4689R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Serie 5 E34?

Sì, il kit PD03KF201 è riferito a BMW Serie 5 (E34) 518, versione 1.8, anni di riferimento 1988-1996, con pinza ATE e disco da 302 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Perché il kit comprende anche le pastiglie?

Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC D Series con codice D368 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4689R, per l'asse anteriore.

Per quale asse è previsto il codice PD03KF201?

Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

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