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Kit dischi e pastiglie Audi A6 allroad quattro C8 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Audi A6 allroad quattro C8 3.0 TD (55) da 349 CV, anni 2019-2022, con pinza Akebono e disco da 349 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD03KF1531 con Audi A6 allroad quattro C8: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A6 allroad quattro C8 |
| Versione / motore | 3.0 TD (55) |
| Potenza | 349 CV |
| Anni | 2019-2022 |
| Pinza | Akebono |
| Diametro disco | 349 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 32 mm |
| Spessore massimo del disco | 34 mm |
| Altezza del disco | 57 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD03KF1531 |
| Codice pastiglie EBC | DP42277R |
| Codice dischi EBC | D2150 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
Dischi EBC D Series
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
Contenuto della confezione
Il codice PD03KF1531 corrisponde a 2 dischi D Series (D2150) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP42277R) per l'asse anteriore di Audi A6 allroad quattro C8; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Audi A6 allroad quattro C8?
Sì, se la tua auto è Audi A6 allroad quattro C8 3.0 TD (55) da 349 CV, anni 2019-2022, con pinza Akebono e disco da 349 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Conviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?
EBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP42277R e i dischi il codice EBC D2150; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.
Per quale asse è previsto il codice PD03KF1531?
Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.