-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Kit dischi e pastiglie Alfa Romeo Mi.To EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Alfa Romeo Mi.To 1.3 TD da 85 CV, anni 2010-2017, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 281 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KF1306.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Alfa Romeo |
| Modello | Mi.To |
| Versione / motore | 1.3 TD |
| Potenza | 85 CV |
| Anni | 2010-2017 |
| Pinza | Bosch |
| Diametro disco | 281 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 24 mm |
| Spessore massimo del disco | 26 mm |
| Altezza del disco | 44 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD03KF1306 |
| Codice pastiglie EBC | DP41382/2R |
| Codice dischi EBC | D1133 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1133) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41382/2R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Alfa Romeo Mi.To?
Sì, il kit PD03KF1306 è riferito ad Alfa Romeo Mi.To 1.3 TD da 85 CV, anni 2010-2017, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 281 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1133) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41382/2R), per l'asse anteriore.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP41382/2R e dischi D1133: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KF1306.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?
Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.