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Kit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 1.4 Turbo da 135 CV, anni 2011-2021, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Abarth |
| Modello | 500 |
| Versione / motore | 1.4 Turbo |
| Potenza | 135 CV |
| Anni | 2011-2021 |
| Pinza | Bosch |
| Diametro disco | 284 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 20 mm |
| Spessore massimo del disco | 22 mm |
| Altezza del disco | 44 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD03KF1307 |
| Codice pastiglie EBC | DP41383/2R |
| Codice dischi EBC | D414 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Dischi EBC D Series
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D414, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41383/2R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?
Sì, il kit PD03KF1307 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo da 135 CV, anni 2011-2021, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D414) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41383/2R), per un solo asse: quello anteriore.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?
Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.