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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Peugeot 306 1993-1997
Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Peugeot 306 1993-1997
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Peugeot 306 1.9 D 1993-1997 Pinza ATE Ø 247 mm

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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Peugeot 306 1.9 D 1993-1997 Pinza ATE Ø 247 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Peugeot 306 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax, indicato per Peugeot 306 1.9 D (1993-1997), con pinza ATE e disco da 247 mm. Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PDKF1570 con Peugeot 306: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Peugeot
Modello 306
Versione / motore 1.9 D
Anni 1993-1997
Pinza ATE
Diametro disco 247 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 34 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF1570
Codice pastiglie EBC DP948
Codice dischi EBC D115

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D115, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP948, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PDKF1570 va bene per Peugeot 306 1993-1997?

Sì, la scheda è dedicata a Peugeot 306 1.9 D (1993-1997). Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 247 mm con quelli montati sulla tua auto.

Le Ultimax contengono fibre d'acciaio?

No: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D115) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP948), per l'asse anteriore.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di Peugeot 306. Per l'altro asse serve un kit diverso.

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